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不锈钢复合管在切割前首先要分析其硬度、厚度，（也不排除对延展性进行分析测试），再对机器切割精度、稳定性及锯片平面度、稳定性等进行综合评估，然后通过试验方法，得到成品尺寸样本数据，并对其进行CPK计算，终得到生产能力指数，后才进行合理尺寸公差设计。这一过程，相对来说还是稍微复杂的，因为它是保证产品质量的较可靠性做法。在相同的规格尺寸下，尺寸公差越小，加工的尺寸精度就越高。因此，为了保证不锈钢复合管的切割效果，应当将实际的尺寸控制在允许变动的范围内，也就是设计好一个合理的尺寸公差量。延期交货会给客户带来不可估量的损失，设备厂家因不锈钢复合管的延期交货，影响整个设备的安装，下游的客户的使用等。特别是带有外贸出口性质的客户，海关出口的手续繁琐，船期的更改是非常的麻烦。但是不锈钢复合管的生产可变因素多无法预料，原订计划的平衡状态在生产中经常会被新的不协调因素所打破，这种新的不协调和不平衡因素，要及时调整、协调。
延安鑫海达不锈钢复合管桥梁护栏厂家是一家专注于 不锈钢复合管桥梁护栏产品研究、开发、生产及销售的高科技技术型企业。公司依托雄厚的技术力量并与多家科研单位及高等院校建立了密切的合作关系，公司具备先进的生产工艺及严格的生产管理制度，研发和生产了各种 不锈钢复合管桥梁护栏。
未焊透或被烧穿。未焊透是主要有以下原因，一是电流过小，二是操作技术不熟练，焊接速度太快，对接间隙小，三是电弧过长或电弧未对准焊缝等，如果导致焊丝与基体金属未熔合在一起或焊接金属中局部未熔合的时候，该部位应及时进行补焊。烧穿的原因是因焊接电流过大，熔池温度过高，焊丝加入不及时，带钢对接间隙过大，焊接速度过慢等，导致焊缝上出现单个或连续的穿孔。使焊缝强度减弱，从而被烧穿。
裂纹和气孔。裂纹的出现频率很高，一般裂纹分为热裂纹和冷裂纹两种。由于液体金属在凝固过程中或略低于固相线温度下，产生沿晶间边界的、断口上就会形成具有氧化色的热裂纹。在固态时发生相变，或有扩散氢存在，以及冷却时在过大的焊接收缩应力作用下，就会生成的具有穿晶性质的、断口发亮、没有氧化色的冷裂纹。
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